P1V2-46

Rockford Fosgate Punch P1V2-46

10 x 15 cm (4x6") 3-Wege Koax-Lautsprecher

Punch P1 – entwickelt für den perfekten Sitz

Die PUNCH Lautsprecher wurden für eine passgenaue Installation entwickelt und geben dir die volle Kontrolle. Fahrzeugspezifische Adapter und eine neu konstruierte Korbgeometrie sorgen für eine nahtlose Integration und einen einfachen Einbau. Ein größerer Antrieb, präzise abgestimmte Hochtöner und äußerst robuste Materialien liefern kraftvollen Pegel und kompromisslose Zuverlässigkeit.

Auto Fit Architecture

Korb, Befestigungslöcher, abnehmbare Magnetabdeckung und Durchmesser wurden so konstruiert, dass sich die Lautsprecher nahtlos in moderne Fahrzeuge integrieren. Der Factory Location Woofer Ring (F.L.W.R.) und die Montageflansche ermöglichen eine flexible und dennoch präzise Ausrichtung für den direkten Einbau an den meisten Original-Einbauorten.

Auf Leistung ausgelegt

Dank der VAST 2.0™ Technologie bietet die PUNCH Serie 25 % mehr Membranfläche – für maximalen Pegel und tieferen, druckvolleren Bass. Der Tru-Sight™ Hochtöner ist präzise ausgerichtet, sodass jede Note klar und detailgetreu wiedergegeben wird. Ein 9 mm Piezo-Superhochtöner erweitert den Hochtonbereich zusätzlich. Mit 75 W RMS und 150 W Spitzenbelastbarkeit liefern die PUNCH Lautsprecher den Pegel, den du forderst: laut, sauber und ausdauernd.

Gebaut für die Ewigkeit

Von den verstärkten Körben über Santoprene™ Sicken bis zur Nomex® Zentrierspinne ist jedes Teil eines PUNCH Lautsprechers auf Stabilität und Langlebigkeit ausgelegt – egal, wie hart du sie forderst.

Ausstattung

• 3-Wege-Koax mit 19 mm (3/4") Tetolon® Inverskalotten-Hochtöner und 9 mm (3/8") Piezo-Superhochtöner
• ICC+ interne, verdeckte 6-dB-Frequenzweiche
• Gewölbte Polypropylen-Membran mit 20–40 % Glimmer-Verstärkung
• Santoprene™ Halbrundsicke, chemisch mit der Membran verbunden
• Linearer Nomex® Spider, ermüdungs- und reißfest
• Verbundkorb aus PA66 mit 15 % Glasfaser
• Belüfteter Kapton® Schwingspulenträger und Overhung-Schwingspule
• Y35 Ferrit-Antrieb (5 mm größer als bei der Vorgängergeneration)
• Neue Montageflansche für den direkten Einbau in aktuelle Fahrzeuge
• Einbauschablone und Montagematerial inklusive

Technische Highlights

• Belastbarkeit: 75 W RMS / 150 W Peak
• Impedanz: 4 Ω
• Frequenzbereich: 64 Hz – 25 kHz
• Wirkungsgrad: 86 dB (1 W/1 m) · 89 dB (2,83 V/1 m)
• Resonanzfrequenz (Fs): 85 Hz
• Schwingspule: 25,4 mm (1")
• Hochtöner: 19 mm (3/4") Tetolon® Inverskalotte + 9 mm (3/8") Piezo-Superhochtöner
• Einbauöffnung: 142,7 × 92,9 mm
• Einbautiefe: 51,2 mm mit / 49,1 mm ohne Magnetabdeckung
• Überstand vorne: 9,7 mm
• Frequenzweiche: Hochton: Hochpass 9 kHz, 6 dB/Okt. (intern) · Bass-Blocker 400 Hz, 6 dB/Okt. (100 µF)
• Abnehmbare Magnetabdeckung: Ja
• Versandgewicht: 1,36 kg
• Norm: CTA-2031 konform

Lautsprechergitter sind nicht im Lieferumfang enthalten.